致: 一群華富村沿岸居民

關注七號幹線對沿岸(華富及華貴)居民之影響

  謝謝你們10月28日的電子郵件。 你們在郵件中提出的問題, 
現由本局統籌回覆。

七號幹線的需要

  七號幹線的設計, 是為紓緩港島西部主要道路, 包括香港仔隧
道､薄扶林道及域多利道的交通擠塞情況,並提供一條沿港島西
岸直接連接西區海底隧道的主要幹道。

  港島南區現有人口約295 000人, 估計區內發展悉數完成後, 
人口會增至330,000人。運輸署於1993年完成的第二次整體運輸
研究(修訂)中,建議七號幹線需於2007年至2011年間落成, 以應
付預期的交通流量需求。 及後的全港發展策略研究, 認為港島
南區有進一步發展的潛力,並可容納額外60,000人。 為應付這些
增加的交通需求, 政府需儘快建造七號幹線。

環境保護

  路政署現正進行介乎堅尼地城及香港仔一段七號幹線的勘察及
初步設計顧問研究。 作為研究的一部份, 顧問需詳細評估七號
幹線在建造及運作期間,對周圍環境, 包括空氣､噪音及視覺等
的影響, 並建議有效的補救措施, 減輕這些影響。

  根據環境評估條例, 顧問研究完成的環境評估報告, 需印發
讓公眾索閱, 並遞交環境諮詢委員會審核。

  你若對七號幹線有進一步的問題, 可聯絡路政署主要工程辦事
處的總工程師沙雅倫先生(Mr A Shah)查詢, 他的電話號碼是 
27623622。


政府總部運輸局
1998年11月17日